由於我和妹妹平時都沒什麼運動習慣，念地理系的妹妹玩心較重，都會主動建議一起去哪遊玩，最好還能 "順便" 運動到。所以啦，繼上回從塔悠路疏散門騎至林安泰疏散門（觀山到大佳河濱公園）的「臺北市河濱腳踏車道」初探之旅後，我們這回的目標放在擁有 "台北鄉下田園風光" 的社子島。妹妹說，社子島北端是疏洪作用的禁建區，所以當地的建築仍保留在台北市幾十年前的鄉村風貌，據說也是北市唯一可以看到 "騎機車不戴安全帽" 的地區。
我們查了台北旅遊網後，決定由民生西路底的大稻埕入口租借腳踏車，然後一路向北騎到社子島參觀；於是週六一早搭乘518 路年貨公車，沒想到一抵達民生西路口站就被年貨大街吸引進去了，雖然早上十點人潮還不算 "非常" 多，兩旁商家大聲叫賣倒也十足熱鬧。我這個人超級喜愛逛市集，看到各色貨樣成捆成堆在一起，就會不斷興奮嚷嚷活像劉姥姥進大觀園，完全忘了今天是來幹啥～
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| 很高興地一直拍攤位，糖果餅乾補品蜜餞乾貨堆放在一起，對我而言是世上最美的景色之ㄧ >_<" |
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| 可是我們買了零食和年貨攤的水果乾之後，竟然大街小巷遍尋不著普通的 "美而美"早餐店，我們只好帶著這些糧食上路了 Orz |
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| 起點：大稻埕碼頭，也是遊淡水河的藍色公路的起點喔， 往水門內望去隱約可以看到遊輪。河的對面就是台北縣了。 |
進入水門後，我們各借一台最便宜的淑女車（倒是租金比較貴的越野車我們用不慣），反正平常也騎習慣了，騎出去後才發現一台缺車鈴、一台變速損壞，不過除此之外車況路況都極為平順舒適，冬日早晨的陽光曬的身體暖暖的，心情好像也輕盈起來。
往北方騎去，一邊是淡水河道，一邊是不怎麼好看的碎磁磚拼畫，不過總比上回在高速公路旁、伴著車流聲的觀山到大佳河濱公園好多了。
還沒十二點，一下子就看到社子島入口標示讓我們有點驚訝，沒想到這麼容易就要進入今日參觀重點啦！
很鄉下，或者應該說，維持未都市開發樣貌的社子島有著懷舊的閩式古厝，廣大的菜園、竹園，但也有更多被邊緣化的工業聚集，荒涼的島上一間間不知有無合法執 照的神祕工廠散落各處。將社子島稱作「都市田園」其實過於浪漫也極其諷刺，位處延平北路七到九段的堤防外區域以疏洪為由被規劃為禁建區，雖然市府單位聲稱希望與居民作好徵收遷居溝通，目前卻仍有不少弱勢族群居住於此。
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| 社子島段單車道。左邊是有著美麗紅樹林和候鳥的淡水河岸， 右方為時間彷彿停留於十幾年前的社子島禁建區。 |
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| 美麗紅樹林和姿態優雅的候鳥（專門作賞鳥攝影的人看到這種照片大概會直搖頭吧 XD） |
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| 一邊騎單車一邊吃零食，是我長久以來的願望...... |
很快的我們也騎到社子島最北端：左方淡水河與右方基隆河交匯處，遠遠的還可以眺望紅色拱型的關渡大橋，右上方那塊陸地的廟宇就是關渡宮。
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| 社子島最北端的休息涼亭 |
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| 社子島最北端：釣魚歐吉桑們的悠閒時光（不過就算釣到魚大概也沒有人會吃 囧） |
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| 腳踏車道旁每隔一段會有提示所在的地圖，十分清楚易懂。此圖為北市全區，我用黃線畫了今天騎過的路程，和上次初試身手的觀山到大佳河濱公園路程（綠色） |
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| 這是上圖紅色區塊的放大，中間那座被我戲稱為 "鴨頭狀" 的區塊就是禁建區，最上方的廟宇是關渡宮。我們從下方（南方）往北繞完鴨頭部份之後，覺得時間還早，於是決定再挑戰到關渡。鴨頸子那裡有一個可以通過基隆 河接往對岸腳踏車道的圖示，我們往回走過頭了還找不著（那個"現在位置"就是我們走過頭的證據），最後只好再往回、然後赫然發現...... |
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| Orz...... 原來我們要把淑女車推上高高的洲美快速道路與車共行啊！光是這超傾斜的單車牽引道，就讓我們擔心根本上不了，不過後來事實證明做起來比想的容易多了。 |
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| 所以我們終於上去人車分道的洲美快速道路勒！！！ |
下橋後再繼續往北方進入往關渡淡水方向的單車道。這裡的風景以台北市的標準而言，已算極為自然優美了。路旁的小石子候鳥與招潮蟹等拼畫十分契合景色，微風、陽光、溼地、農田，安靜平坦的單車小道讓人心情像被熨暖了一般，踏實又幸福。
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| 這是回頭往洲美快速道路方向望去的景象。 |
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| 到關渡之前開始有人車分道，而且人走的道路是看起來就很舒服的木棧道喔。 |
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| 路旁的美麗濕地，兩個人端來折椅、架上高倍相機，卻不知目的何在？ |
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| 感覺不費吹灰之力就來到關渡宮了.... 有點失望呢，那麼讓人享受的路段一下子就騎完了阿。 |
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| 因為糧食耗盡，想在關渡打牙祭的我們開始往大度路小巷鑽，結果方向雖然是錯誤的， 卻意外遇到許多傾頹卻依然優雅的古厝，這是其一。 |
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| 這是其二（只敢在入口觀望，裡頭尚有人居住的樣子）。 |
後來，我們才搞清楚以前一長條小吃街都被整合規劃到一塊名為 " 關渡古早街坊" 的區域，許多性質非常類似的小吃店同時向你招手時，你真的很難下決定。後來我選了最後面老闆看起來比較順眼的店家，只因為靠外頭的店面應該生意比較好，所以我想支持弱勢 XD
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| 45 圓的蝦仁煎出乎意料地包含六、七隻以上蝦仁，最難能可貴的是，竟然沒有硼砂處理過脆脆的口感！！！非常推薦！（呃... 可是我沒有記住店名 囧） |
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| 幾乎喝不到液體，塞滿愛玉的30 圓檸檬愛玉加粉圓。 |
填飽肚子之後，我們又繼續往淡水的方向騎到關渡大橋，考慮還有回程要走，只好在此放棄挑戰八里左岸了。回程雲層已佔滿天空，冷風也呼呼吹了起來，我 們這回走下洲美快速道路後，即找了條道路直接穿過鴨脖子回到來時的路段。穿過社子島內部時，很難想像迪化街旁的延平北路，延伸到七段這裡已經成為十分窄小 的雙向道，而且竟是這番比一般鄉鎮還要再落後的景象，巷弄與兩旁人家十分親近，很多獨行的貓咪，和小巷中奔跑、有著雙眼皮大眼睛的活潑小孩。我著迷於社子 島的淳樸與舊時風貌（很多中南部縣市的鄉鎮甚至發展的比這裡還繁華），卻無顏面對保留這些景象的背後原因。
回來大稻埕還單車，因為騎了五小時價錢以全天計算，但仍是很划算的150 圓。想想像我這種四體不勤的上班族都能輕易完成，怎能不推薦並感謝市政府用心規劃的河濱腳踏車道呢！我們下次可能真的要好好規劃如何前進八里左岸和淡水了。
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| 回到迪化街商圈，民生西路已是寸步難行的人潮壅塞狀態， 不過仍舊趁機買了路旁一支十元的美味QQ 炸花枝丸 :p |
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